يکشنبه ۱۱ خرداد ۱۴۰۴ - 
سردار حسینی رئیس پلیس راهور فراجا:
سردار سید تیمور حسینی، رئیس پلیس راهور فراجا، اعلام کرد: با پایان طرح نوروزی ۱۴۰۴، افزایش ۳۰ درصدی جریمه‌ها که از ۲۵ اسفند آغاز شده بود، از ۲۰ فروردین به حالت عادی بازگشت. بررسی آمارهای ثبت‌شده نشان می‌دهد طی ۲۱ روز اجرای طرح نوروزی، مجموعاً ۱۷.۷۹۲، ۲۸۵ تخلف رانندگی در جاده‌های کشور ثبت شده است؛ رقمی که نسبت به مدت مشابه سال قبل، افزایشی معادل ۵.۸۳۸، ۱۶۲ تخلفات را نشان می‌دهد. سوال اینجاست که چرا باید به اندازه خودروهای وارد شده به سفرهای نوروزی شاهد صدور برگ جریمه باشیم؟ رانندگان خطرساز و بی مبالات شده اند یا سخت گیری پلیس وجود دارد؟ آیا با تعارض منافع روبرو نیستیم؟ نقش و جایگاه بخش راهنمایی و ارشادی پلیس راهور کجای داستان قرار دارد؟ هر طور که نگاه می کنیم، یک جای داستان می لنگد و ایجاد شائبه می کند.
کد خبر: ۳۹۷۷۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۲۴
جاده های مواصلاتی یا میدان جنگ؟
بر اثر حوادث رانندگی سالیانه هزاران نفر از شهروندان ایرانی جان خود را در جاده‌های کشور از دست می دهند. اگر نگاهی به آمار قربانبان حوادث رانندگی در سال های ۱۴۰۱ ، ۱۴۰۲ و سال جاری بیندازیم، متوجه خواهیم شد که تنها در مدت زمان ۳ سال بیش از ۵۴ هزار نفر در سوانح رانندگی جان باخته‌اند. خسارت 7-10 درصدی بر تولید ناخالص ملی ، افزایش معلولیت ها، فشار بر نظام سلامت و درمان کشور، ایجاد اختلال در نظام حمایت اقتصادی- اجتماعی و روانی ( بار سوگ)خانواده های قربانیان، کاهش جمعیت مولد کشور و صدها حوزه قابل ذکر دیگر، تنها بخشی از پیامدهای تصادفات جاده ای است. تصادفاتی که علاوه بر تقصیر رانندگان خودروها و شرایط اقتصادی جامعه، تا حد زیادی متاثر از فساد خودرو سازها، قصور و تقصیر متولیان راه ، اهمال های پلیس راهور است. همه ما ، تقریبا همه چیز را می دانیم و همه ما هم تمایل بالا به سکوت داریم. لعنت بر این سکوت مفسده زا و خائنانه.
کد خبر: ۳۹۷۴۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۲۵
پارادوکس سرعت گیرها و دست اندازها در کشور:
نصب سرعت گیرها و دست اندازها را شاید بتوان بعنوان راهکاری جهت کاهش تصادفات و ممانعت از تخلفات پنداشت. این ایده زمانی قانونی است که استاندارد نصب این سرعت گیرها رعایت شود و سرعت گیرها از نظر ارتفاع ، رنگ آمیزی و علائم راهنمایی و رانندگی، بشکلی استاندارد نصب شده باشند. واقعیت کشوری این است که این مورد در کمتر سرعت گیری رعایت می شود و بازنده واقعی این روش هدایت ترافیک هم قطعا شهروندان و صاحبان خودرو هستند. بارها از شهروندان تقاضا کردیم که در اقدامی سراسری و قانونی برعلیه شهرداری ها و شخص شهردار ، ادارات کل راهداری استان ها ، پلیس راهنمایی و رانندگی و استاندارها شکایت قانونی تنظیم کنند. اگر تنها و تنها چند شکایت از این جنس به ثمر برسد، یاد می گیرند که به وظایف خود بشکل دقیق عمل نمایند. بارها از دادستان کل کشور و دادستان های شهرستان ها درخواست نموده بودیم که به این موضوع بعنوان عامل ایراد خسارت عمومی ورود کنند، اما مورد کم توجهی قرار گرفته است. گزارش زیر، به وضعیت نصب سرعت گیرها در جاده های کرمانشاه می پردازد. سرعت گیرهایی که حتی شکل بظاهر استانداردی هم دارند.
کد خبر: ۳۹۵۵۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۰۶
نقدی بر نظرات سردار احمد وحیدی وزیر کشور:
وزیر کشور در بازدید از قرارگاه نصر پلیس راهور بیان داشت که رقم جریمه‌های فعلی قطعاً بازدارنده نبوده و در سال آینده تلاش داریم تا تشویق و تنبیه رانندگان و همچنین افزایش جرایم رانندگی را اعمال کنیم.در این بازدید ، اشراقی معاون هماهنگ کننده فراجا، سردار تیمور حسینی رئیس پلیس راهور فراجا و نمایندگان دستگاه‌های امدادرسان در ایام نوروز ۱۴۰۳ ،وزیر کشور را همراهی کردند. باید از وزیر کشور پرسید که چرا در سامان دهی حمل و نقل جاده ای و کاهش تخلفات، صرفا به رانندگان توجه نموده و از دو رکن وسیله نقلیه غیراستاندارد تولید داخل و بحث غیراستاندارد بودن جاده ها، عبور کرده است؟ چرا در حین افزایش جرایم تحلفات راهنمایی و رانندگیف به فکر ارایه ماموریت های جدید به پلیس راهور نیست؟ چرا صحبت از افزایش جریمه سه برابری می کند ،آیا تورم رسمی و اعلامی بانک مرکزی از سال ۱۳۹۸ تاکنون، ۳۰۰ درصد رشد داشته است؟
کد خبر: ۳۹۴۳۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۰۶
مروری بر آمار تصادفات رانندگی؛
سالانه ۲ میلیون وسیله نقلیه به خودروهای در حال تردد کشور اضافه می‌شود و در حال حاضر آمار خودروهای در تردد ما به ۳۹ میلیون دستگاه رسیده (۹۴ درصد حمل و نقل کشور زمینی است) و آمارهای رسمی بیانگر آن بوده که هر روز حدود ۵۰ نفر در تصادفات رانندگی کشور جان خود را از دست می‌دهند. ۳۴ درصد تصادفات و ۷۰ درصد کشته‌ها در جاده‌ها اتفاق می‌افتد و در دو دهه گذشته نزدیک به ۴۰۰ هزار نفر در ایران جان خود را بر اثر این حوادث از دست داده و بیش از ۶ میلیون نفر نیز در سطوح محتلف، مصدوم شده‌اند؛ این ارقام هراسناک، عمق یک فاجعه انسانی، اقتصادی، مدیریتی و فنی را نشان می‌دهد. آیا می‌دانید که تعداد شهدا و کشته‌های جنگ تحمیلی هشت ساله بین ایران و عراق، کمتر از کشته شده‌های تصادفات رانندگی در بیست سال اخیر در ایران است؟ آیا می‌دانید که مرگ هر نفر در تصادفات رانندگی ۸.۳ میلیارد تومان به کشور خسارت می‌زند؟ آیا می‌دانید ۱۷ هزار کشته در سال معادل جان باختن ۲ نفر در هر ساعت بر اثر تصادفات بوده و به ازای هر یک نفر کشته ۳۰ نفر مجروح شده که ۱۰ تا ۲۰ درصد آنان دچار معلولیت می‌شوند. آیا می‌دانید که سالانه ۲۵۰۰ نفر عامل مرگ ۱۴ هزار و ۵۰۰ نفر دیگر می‌شوند؟ بیمه‌ها سالانه ۳۵ هزار میلیارد تومان خسارت تصادفات را می‌پردازند و ۲ هزار میلیارد تومان هزینه به تصادفات ساختگی پرداخت می‌شود. ۹ تا ۱۱ درصد بودجه کشور صرف خسارات ناشی از تصادفات می‌شود و تصادفات هفت درصد خسارت مسلم در تولید ناخالص ملی دارد.
کد خبر: ۳۹۲۲۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۷
طرح شکار شبانه توسط راهور؛
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با اشاره به اجرای «طرح شکار» از تشدید برخورد با تخلفات حادثه‌ساز رانندگی در طول شب خبر داد. طرحی که جای دارد برای اجرای ان شاالله درست، موثر و غیر نمایشی آن از پلیس راهور تشکر هم گردد. اما افکار عمومی از پلیس راهور می پرسد که کدام بخش از پلیس راهور و استاندارد، مجوز استفاده گسترده از لامپ زنون را به موتورها و خودروها داده است؟ اگر پلیس راهور این مورد را جزو تخلف می داند، چرا برخورد موثر نمی کند؟ کماکان منتظر پاسخ پلیس راهور هستیم. پاسخ هایی که هیچگاه دریافت نکردیم و مجبوریم فعلا از لقب پلیس راهور سایلنت ( خاموش) استفاده کنیم.
کد خبر: ۳۹۲۰۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۰
جریمه تخلفات رانندگی؛
ضرب المثلی داریم بدین مضمون که خلق را تقلیدشان برباد داد. مبلغ جریمه را در برخی کشورها می بینند بدون اینکه درآمد سرانه را فرد شاغل در ماه را ببینند؟ مبلغ جریمه را می بینند بدون اینکه وضعیت جاده ها و استاندارد خودرو را مشاهده کنند؟ جاده غیر استاندارد، خودروی غیر استاندارد با چپاندن انحصاری در پاچه و پلیسی که دارد دنبال قاتل بروسلی می گردد؟ آیا بهتر نیست بجای تهدید و فشار، ارشاد و فرهنگ سازی را در پیش بگیریم؟
کد خبر: ۳۸۹۲۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۷
پیشنهاد پلیس برای افزایش رقم جرائم رانندگی؛
پلیس راهور در برداشتی نسیتا اشتباه، افزایش جرایم را عاملی بازدارنده تصور می‌کند. در حالی که مردم نای نفس کشیدن هم ندارند. سوال اینجاست که اگر نیت پلیس محترم راهور خیر است، چرا به استاندارد خودرو و کیفیت جاده‌ها گیر نمی‌دهد؟ یک سوم از علل تصادفات رانندگان هستند. کیفیت خودروها و وضعیت جاده‌ها را چرا فراموش کرده اید. فکر می‌کردیم در چند سال اخیر، با پلیس راهور نسبتا معقولی مواجه هستیم، اما با این شواهد گویا باید در قضاوت تجدید نظر کرد.
کد خبر: ۳۸۸۲۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۰
گزارشی شش ساله از آمار و دلایل تصادفات نوروزی؛
هر ساله با آمار بالایی از تصادفات جاده ای در ایام نوروز مواجه هستیم. شاید به نظر برسید که افزایش باز ترافیکی و عجله افراد در رانندگی باعث این حجم مرگ و میر است. اما واقعیت چیز دیگری است. خودروهای مچاله شده در تصادفات و برخی بی شرف بازی های موجود در خودرو سازهای داخلی ، سکوت احمقانه و مرگ بار سازمان مثلا استاندارد در برابر حلبی سازها و قصور، اهمال و تقصیر مسلم مدیران سازمان استاتدارد در ادوار( الزاما نیازمند ورود دادستان و اعلام جرم است)، دست روی دست گذاشتن پلیس فراجا و تداوم پلاک گذاری خودروهای کم کیفیت ، جاده های مرگ با مسئله آسفالت و ضعف علایم و کمبود روشنایی و رانندگانی که بدلیل فشارهای عدیده و عجله ، دچار انواع بی احتیاطی ها می شوند،دست به دست هم داده و تراژدی تصادفات نوروزی بالا را در کشور رقم می زند. گویا اصلا برای کشور، آمار 17 هزار کشته سالیانه در تصادفات دود 40 هزار معلول و هزیته های ارده ، هیچ معنایی ندارد. گویا قصد برخورد با مدیرنماها و مترسک های اداری و کت و شلوار پوش های 8 صبح-4 بعد الظهر وجود ندارد. بلند بگویید و بگوییم زنده باد فساد.
کد خبر: ۳۸۷۴۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۱۳
برای این روزها؛
رانندگی در شرایط گرد و غبار همانند رانندگی در مه، نیازمند رعایت دستور‌اتی چند و مهارت‌هایی خاص است. دستورالعمل‌ها، عموما مرتبط با کاهش دید رانندگان، حفظ سلامت قلبی- ریوی آن‌ها و عموما بشکل پیشگیرانه هستند. ده دستور العمل متداول برای رانندگی در این شرایط به شرح زیر است.
کد خبر: ۳۷۸۷۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۰۴
جانشین پلیس راهور ناجا؛
سردار سید تیمور حسینی جانشین پلیس راهور ناجا گفت: از ابتدای طرح نوروزی تاکنون، استان‌های سیستان و بلوچستان، فارس و خوزستان بیشترین آمار تصادفات را داشتند.
کد خبر: ۳۷۶۰۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۱۱
طرح‌های ترافیکی؛
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی گفت: در ایام نوروز اگر خودرویی از شانه خاکی یا مسیر مقابل برای عبور از ترافیک استفاده کند، توقیف خواهد شد.
کد خبر: ۳۷۳۸۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۰۸
رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران؛
سرهنگ احسان مؤمنی گفت: یکی از روش‌های کنترلی سرعت غیرمجاز دوربین‌های ثابت است که در بزرگراه‌ها نصب است و به این شیوه سرعت خودروها کنترل می‌شود. در صورتی که خودرویی ۵۰کیلومتر بالای سرعت مجاز رانندگی کنند پیامکی برای مالک خودرو ارسال می‌شود و او به راهنمایی و رانندگی احضار می‌شود. اولین بار از وی تعهد گرفته می‌شود، اما در صورت تکرار تخلف به دلیل اخلال در نظم اجتماعی به دادگاه معرفی خواهد شد.
کد خبر: ۳۷۰۴۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۷
طرح جدید پلیس راهور؛
برخی از منتقدین بر اقدام جدید پلیس راهور یعنی انتقال خودرو به پارکینگ بدلیل مشاهده دو تخلف همزمان (یکی از آن‌ها حادثه ساز باشد. منجر به نمره منفی راننده و انتقال خودرو به پارکینگ می‌شود) خرده وارد کرده و شائبه بهانه گیری برای نقد کردن جرائم انباشته شده قبلی را مطرح می‌کنند. صرفا تذکر می‌دهیم که در صورت وارد کردن فشار قانونی حداکثری به شهروندان (حتی اگر صد در صد حق با پلیس راهور باشد)، پیامدش را در جا‌های دیگر و بروز انواع آسیب‌های اجتماعی، نارضایتی‌ها و مواردی همانند خواهیم دید. دوستان حواس شان هست چکار می‌کنند؟ اخذ زورکی حقوق هم می‌تواند پیامد داشته باشد. توصیه می‌کنیم از سیاست‌های تشویقی استفاده کنید.
کد خبر: ۳۶۹۲۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۲
جانشین رییس پلیس راهور ناجا؛
جانشین رییس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا ضمن انتقاد از بی‌توجهی به موضوع آموزش و مهندسی ترافیک در کشور، از تاثیر کیفیت پایین خودروهای تولید داخل و جاده‌های غیراستاندارد در وقوع تصادفات رانندگی سخن گفته است.
کد خبر: ۳۶۳۲۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۳۰
افزایش جریمه بنا بر قانون:
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا می‌گوید که این پلیس هیچ پیشنهادی در خصوص افزایش مبلغ جریمه‌های رانندگی به دولت نداده و در عین حال معتقد است که باید یک بازنگری در رقم جرائم حادثه ساز انجام شود.
کد خبر: ۳۶۲۶۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۲۴
از سال جدید؛
معاون اجرایی پلیس راهور گفت: در محور تهران ـ قم، قم ـ کاشان، کاشان ـ اصفهان و بالعکس، تهران ـ قزوین، قزوین ـ زنجان و زنجان ـ تبریز سرعت‌های متوسط در دوربین‌ها تنظیم شده و به محض عبور وسیله‌نقلیه از نخستین دوربین محور مربوطه، تردد ثبت شده و هنگام عبور از آخرین دوربین در یک محور بزرگراهی مسافت طی شده و زمان صرف شده معیار سنجش سرعت قرار می‌گیرند.
کد خبر: ۳۳۵۴۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۱۱
افزایش احتمال تصادفات
فرارسیدن سال نو و تعطیلات نوروزی در شهر‌هایی نظیر تهران با خلوتی معابر و کاهش حجم ترافیک همراه است، موضوعی که می‌تواند منجر به افزایش وسوسه سرعت و بالارفتن احتمال وقوع تصادفات شود.
کد خبر: ۳۳۴۱۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۰۲
جرایم رانندگی؛
سردار هادیانفر، رئیس پلیس راهور ناجا، گفته که نظارت پلیس در موضوع معاینه فنی، برای همه وسایل نقلیه است و تفاوتی میان خودروها و موتورسیکلت‌ها نیست.
کد خبر: ۳۲۰۳۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۳
دومین قاتل ایرانیان
جاده‌های برون شهری همچنان بیش از نیمی از آمار مرگ و میر را به خود اختصاص داده‌اند. حدود ۵۲۴۲ نفر در محور‌های برون شهری جان باخته‌اند و ۲۰۷۵ نفر نیز در مسیر‌های درون شهری، ۵۳۳ نفر هم در مسیر‌های روستایی، ۹ نفر در راه‌های اختصاصی و ۳۲ نفر نیز در سایر راه‌ها جان خود را از دست داده‌اند.
کد خبر: ۳۱۲۱۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۲۷